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生产资质吸引新势力造车企业对于负债累累的一汽华利，一般情况下，无论哪家企业接手都会是一块烫手的山芋。但在LMC汽车市场咨询（上海）有限公司总经理曾志凌看来，一汽华利并不会担心没有买家，原因在于一汽华利拥有让许多新势力造车企业梦寐以求的乘用车生产资质。

欧盟执委会未予置评。该机构过去六年一直在调查此案，可能对违反欧盟规则的公司开出至多相当于其全球营业额10%的罚单。据悉，巴克莱、花旗集团、摩根大通、苏格兰皇家银行和汇丰控股均未予置评。责任编辑：王亚南随着腾讯和阿里巴巴公布财报，两家巨头的金融科技业务运行情况也浮出水面。数据显示，2019财年，蚂蚁金服支付给阿里巴巴集团的特许服务费和软件技术服务费为5.17亿元。而在2019年第一季度，腾讯金融科技及企业服务的收入同比增长44%至217.89亿元，这也是腾讯首次在财报中单独披露“金融科技及企业服务”这一业务。

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公司概况：稳步发展，得到多家知名机构投资同样作为打车公司，Lyft相比追求扩张的Uber要更加温和，而相对于Uber接近1200亿美元的IPO估值，Lyft估值200-250亿美元相对还是较小。不过，Uber在IPO上还是麻烦不断，而Lyft已经先人一步，预计三月份可以在纳斯达克挂牌。